dailydenpasar.com TOKYO – Toyota Gazoo Racing miliki berbagai hasil untuk dipersembahkan terhadap para penggemarnya. Mungkin banyak yang dimaksud mengira kembalinya Celica dan juga MR2 akan menenggelamkan popularitas GR86.
Seperti dilansir dari Carscoops, Toyota 86 versi asli diperkenalkan pada akhir tahun 2011 sebelum digantikan oleh GR86 pada tahun 2020. Jika mengawasi timeline-nya, paling cepat kemunculannya kemungkinan besar pada tahun 2027.
Tidak seperti generasi sebelumnya, GR86 akan dikembangkan secara internal oleh Toyota. Jadi bukan ada model kembar seperti sebelumnya. Tidak ada lagi Subaru BRZ, kan?
Ini adalah langkah berani dari Gazoo Racing mengingat mereka itu juga sibuk mengembangkan beberapa model lainnya. Toyota dikatakan akan mendatangkan beberapa insinyur dari Mazda untuk mengawasi proyek GR86.
Rumor mengenai masuknya insinyur Mazda datang dari majalah Mag X, Jepang. Menurut sumber tersebut, GR86 generasi baru akan menggunakan sistem baru yang lebih besar ringan tetapi akan tetap memperlihatkan mempertahankan tata letak mesin depan dan juga penggerak roda belakang. Ide mesin sedang kurang cocok lantaran telah identik dengan MR2.
Berakhirnya kemitraan dengan Subaru berarti dia harus menggunakan mesin merek sendiri.
Kemungkinan besar, mesin turbo tiga silinder 1,6 liter dari GR Yaris lalu GR Corolla akan menjadi pilihan.
Mesin ini, yang tersebut dipamerkan di area SEMA pada model Idea GR86 Rally Legacy, tentu akan memberikan persaingan ketat bagi mobil sport coupe generasi baru.
- Stellantis Hentikan Penanaman Modal untuk Maserati
- Toyota Indonesia Recall Raize lalu Agya, ECU Bermasalah
